- В наличии
- Модель: 123155
На стройплощадке десятитонная балка висит на канатном стропе. И единственное, что удерживает её на крюке крана, это пружинная защёлка, которая должна быть чрезвычайно надежной. Чалочный крюк – одна из самых ответственных деталей грузоподъёмного оборудования: на нём держится всё, что поднимает кран, таль или лебёдка. В каталоге SBSANBEL.KZ вы найдете модели TOR, SB и Alteco с сертификатами по ГОСТ 25573.
Что такое чалочный крюк и для чего нужен
Чалочный (грузоподъёмный, такелажный) крюк – это грузозахватный орган с зевом и проушиной для соединения стропа или цепи с краном, талью или лебёдкой. Конструктивно: тело с зевом, ушко для крепления к канату или цепи и подпружиненная защёлка-предохранитель – пружинный замок закрывает зев и не даёт ветви стропа соскользнуть в момент подъёма. Чалочные крюки навешиваются на ветви канатных (СКП, СКК), цепных (1СЦ–4СЦ) и текстильных (СТП) строп и образуют рабочую часть, которой стропальщик зацепляет груз при строповке. Купить чалочный крюк отдельно нужно либо при сборке стропа с нуля, либо при браковке старого: трещины, износ, вытяжка зева больше 10%.
Виды чалочных крюков
В каталоге собрано четыре основных типа – под разные стропы и условия работы.
С проушиной 320А (тип S)
Стандартный S-крюк с круглой проушиной для подвески на палец каната – самый ходовой тип, держит около 80% строповых задач. В каталоге TOR 320A на 1,5; 3; 5 и 7 т с пружинной защёлкой и оцинковкой; подходит для канатных и цепных строп. Если нужно купить грузовой крюк под обычные подъёмные операции – берите 320А по тоннажу с запасом.
С вертлюгом 322А — поворотные
Тот же S-крюк, но с вертлюгом – узлом на подшипнике, который позволяет крюку поворачиваться на 360° под нагрузкой. Без вертлюга жёсткий канатный строп при подъёме закручивается и разрушает коуш с обжимными втулками. Купить такелажный крюк с вертлюгом стоит для частой работы с длинными или габаритными грузами.
С цилиндрическим хвостовиком
«Крановые» крюки для подвесок мостовых, козловых и башенных кранов. Не путать с чалочными: крановые не имеют проушины и крепятся через гайку и упорный подшипник в самой подвеске. При замене по ГОСТ 25573 уточняйте грузоподъёмность.
С увеличенным зевом и вилочные
Крюки с увеличенным зевом нужны под цепи класса прочности 8 — стандартный зев 26 мм для крупного звена не пройдёт. Вилочные модели имеют не ушко, а пару щёк с пальцем — разъёмное соединение для быстрой пересборки стропа. Используются в литейных работах и металлургии. Купить крюк с защёлкой такой конструкции имеет смысл, когда стропы переоснащаются часто.
Технические характеристики и типоразмеры>
Главных параметров пять:
- Грузоподъёмность. Линейка из 11 типоразмеров: 0,5 / 0,75 / 1 / 1,5 / 2 / 3 / 5 / 7 / 10 / 16 / 22 т.
- Зев. От 16 мм (у 0,5-тонника) до 80 мм (у 22-тонника).
- Проушина. Диаметр под палец стропа – от 17 до 90 мм.
- Класс прочности 8 или 10. Класс 10 принимает на 25% большую нагрузку при том же типоразмере.
- Коэффициент запаса 4:1. Нагрузка разрушения в 4 раза выше паспортной – норматив для всех грузоподъёмных крюков.
| Условия работы | Рекомендуемый класс | Почему |
|---|---|---|
| Стандартные складские подъёмы | Класс 8 | Достаточно для обычных грузовых операций |
| Частые рывковые нагрузки | Класс 10 | Выдерживает примерно на 25% большую нагрузку и динамические усилия |
| Литейные и горячие цеха | Класс 8/10 с паспортом по температуре | Учитывает рабочий диапазон температуры и нагрузку на крюк |
| Крупногабаритные балки и фермы | Класс 10 | Лучше переносит динамику и перекос нагрузки |
| Комплект со стропом высокого класса | Не ниже класса стропа | Самое слабое звено ограничивает всю грузовую систему |
Материал – легированная закалённая сталь с оцинкованным или фосфатированным покрытием. Рабочий диапазон температур – от −40 до +200 °C: крюк не теряет прочность ни на морозе, ни в литейном цехе. Цены на чалочные крюки TOR 320A в каталоге: 1 500 тенге за 1,5-тонник (зев 26 мм, вес 0,4 кг), 3 000 тенге за 3-тонник, 5 000 тенге за 5-тонник (зев 38 мм, 1,95 кг) и 9 000 тенге за 7-тонник (зев 48 мм, 3,77 кг). Купить крюк с предохранителем можно по тому же артикулу – модели 320A идут с защёлкой по умолчанию.
Сферы применения и совместимость со стропами
Чалочные крюки востребованы в строительстве (плиты, балки, металлоконструкции), портах и логистике (морские контейнеры), судостроении, машиностроении, нефтегазе и металлургии – литейные работы требуют моделей с увеличенным зевом.
Совместимость со стропами разная по типу соединения:
- Канатные стропы СКП/СКК – крюк навешивается через коуш или петлю каната.
- Цепные стропы 1СЦ–4СЦ – крюк зацепляется за звено цепи; важно соответствие диаметра звена и ширины зева.
- Текстильные стропы СТП – крюк просовывается в петлю ленты с усиленной вшивкой.
В такелажных системах вместе с крюками, стропами и канатными зажимами часто требуется купить талреп, чтобы точно регулировать натяжение тросов, растяжек и подвесных конструкций.
Грузоподъёмность стропового комплекта определяется по самому слабому звену: если строп на 5 т, а крюк на 3 – комплект работает на 3 т. Брать крюк нужно с запасом по нагрузке. Купить крюк для строп можно отдельным артикулом – TOR и SB продают типоразмеры поштучно. Крюк для подъёма груза подбирают по характеру нагрузки: при рывковых подъёмах берут класс прочности 10. Купить грузоподъёмный крюк нужного шага удобнее одним заказом с сертификатом и паспортом.
Покупка в Шымкенте
В SBSANBEL.KZ – крюки TOR, SB и Alteco под все 11 типоразмеров. На каждую партию идёт сертификат соответствия ГОСТ 25573 и паспорт изделия с указанием грузоподъёмности и класса прочности. Гарантия – 12 месяцев на скрытые дефекты литья и обработки. Бесплатная доставка по Шымкенту при заказе от 50 000 тенге, по Казахстану – за 2–5 рабочих дней. Юрлицам и ИП – оплата по счёту с закрывающими документами. Чтобы купить чалочный крюк под конкретный строп, сообщите менеджеру тип стропа (канатный, цепной, текстильный) и рабочую нагрузку, а мы подберём типоразмер и пришлём паспорт за 5 минут.