Бензиновая затирочная машина DMR1000CP (SB)

Бензиновая затирочная машина по бетону DMR1000CP (SB) — однороторная машина («вертолёт») с большим ротором 1000 мм для скоростной финишной затирки бетонных полов на больших открытых площадях. Бензиновый двигатель даёт полную автономность — машина работает без электросети и развивает высокий крутящий момент для втирания топпинга. Ширина обработки 980 мм за проход. Подходит для открытых и проветриваемых объектов в Шымкенте, Алматы, Астане и других городах Казахстана.

Технические характеристики

Подробное описание

DMR1000CP — это однороторная маневровая затирочная машина с большим ротором 1000 мм и бензиновым двигателем. Оператор ведёт её пешком за рукоятку. Это самая производительная и автономная модель в линейке однороторных машин: большой ротор для скорости плюс бензиновый двигатель для работы без привязки к электросети. Инструмент для подрядчиков, заливающих бетонные полы на больших открытых площадях.

Главное преимущество модели — автономность от электросети. Бензиновый двигатель означает, что машина работает где угодно: на открытой стройплощадке без подведённого электричества, на удалённом объекте, на улице. Не нужно тянуть удлинители или искать генератор — залил топливо и работаешь. Для строек на ранней стадии, когда электроснабжение ещё не подведено, это решающий фактор.

Бензиновый двигатель также даёт стабильно высокий крутящий момент — это важно при втирании топпинга (упрочняющего слоя) и работе с тяжёлыми, жёсткими марками бетона. В сочетании с большим ротором 1000 мм это делает DMR1000CP мощным инструментом для производительной обработки промышленных полов.

Важное ограничение, которое нужно понимать заранее: бензиновый двигатель выделяет выхлопные газы, поэтому работать этой машиной можно только на открытых площадках или в хорошо проветриваемых помещениях. В закрытых складах, паркингах и помещениях без вентиляции бензиновая машина опасна — там нужна электрическая версия DMR1000.

Ротор 1000 мм с шириной обработки 980 мм — это про производительность. Чем больше диаметр ротора, тем шире полоса за проход и тем быстрее обрабатывается открытая площадь. Обратная сторона — большой ротор не подлезает близко к стенам и в углы, поэтому на объектах с большим количеством перегородок к нему обычно докупают компактную 600-мм машину для кромок.

Рабочий вес 88 кг — самый большой в линейке однороторных машин. Это максимальная прижимная сила: чем тяжелее машина, тем плотнее уплотняется верхний слой бетона и тем ровнее и прочнее финишная поверхность. Бензиновая версия тяжелее электрической DMR1000 (75 кг) за счёт двигателя и топливного бака, и эта дополнительная масса работает на качество затирки тяжёлых бетонных смесей.

Кому эта модель НЕ подходит: для работы в закрытых помещениях без вентиляции (склады, паркинги, цоколь) — там выхлоп опасен, нужна электрическая DMR1000. Для работы в маленьких помещениях и вдоль большого количества стен — практичнее компактная 600-мм машина. Для скоростной автономной затирки больших открытых площадей и работы с топпингом DMR1000CP — оптимальный выбор и вершина линейки однороторных машин.

Где применяется

Открытые площадки без электроснабжения. Стройплощадки на ранней стадии, удалённые объекты, открытые территории — бензиновый привод даёт полную автономность, а большой ротор — скорость.

Промышленные полы с топпингом. Высокий крутящий момент уверенно втирает упрочняющие смеси на больших площадях складских и производственных полов (при работе на открытом воздухе или с вентиляцией).

Большие открытые бетонные площади. Дворовые территории, открытые паркинги, площадки, отмостки — там, где выхлоп не проблема, а скорость и автономность в плюс.

Основная площадь в связке с компактной машиной. На крупном объекте DMR1000CP проходит основную открытую площадь, а кромки у стен и углы добивает 600-мм машина.

Подрядные бригады по бетонным полам. Профессионалы, работающие на потоке на разных объектах, где важна автономность от инфраструктуры площадки.

Преимущества

Большой ротор 1000 мм. Ширина обработки 980 мм за проход — высокая производительность на открытой площади, быстрее покрывает большие участки.

Полная автономность. Бензиновый двигатель работает без электросети — на открытых стройках и удалённых объектах. Не нужны удлинители и генератор.

Высокий крутящий момент. Уверенная мощность на роторе для втирания топпинга и работы с тяжёлыми, жёсткими марками бетона.

Максимальная прижимная сила 88 кг. Самый большой вес в линейке однороторных — плотное уплотнение верхнего слоя и качественная ровная поверхность даже на тяжёлых смесях.

Маневровая конструкция. Несмотря на большой ротор и мощный двигатель, машина остаётся управляемой одним оператором — проще и дешевле двухроторной ride-on техники.

Сочетание скорости и автономности. Большой ротор и бензиновый двигатель в одной машине — максимальная производительность там, где нет электричества.

Доставка и оплата

Доставка — по всему Казахстану: Шымкент, Алматы, Астана и все регионы страны.

Доставка по регионам — Караганда, Актобе, Атырау, Тараз, Кызылорда, Усть-Каменогорск, Павлодар, Семей, Уральск и другие города — выполняется транспортными компаниями. Сроки и стоимость уточняйте у менеджера.

Способы оплаты: Kaspi QR, банковские карты Visa/Mastercard, безналичный расчёт для юридических лиц с НДС и без НДС. Для организаций предоставляем полный пакет документов — счёт-фактуру, накладную, договор поставки.

Часто задаваемые вопросы