Электрический вилочный погрузчик 2 т / 3 м

Электрический вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2 тонны с высотой подъёма 3 метра — складская техника для интенсивной работы с тяжёлыми паллетированными грузами. AC-двигатели на ходу и гидравлике, цельнолитой ведущий мост, рама из специальной стали швеллерного профиля №12. Подходит для крупных складов, дистрибуционных центров, производств и логистических площадок в Шымкенте, Алматы, Астане и других городах Казахстана.

Технические характеристики

Подробное описание

Электропогрузчик 2 т / 3 м — старшая модель в линейке электрических вилочных погрузчиков, рассчитанная на интенсивную работу с тяжёлыми грузами. Грузоподъёмность 2 тонны закрывает большинство задач крупного склада: гружёные европаллеты с любым товаром, бочки, габаритные мешки и контейнеры с сыпучими материалами, барабаны с кабелем. В отличие от дизельных и газовых погрузчиков, электрическая модель не выделяет выхлопных газов, работает тихо и подходит для эксплуатации в закрытых помещениях.

Главное отличие этой модели от младших версий — двигатели переменного тока (AC) и на ходу, и на гидравлике. Ходовой двигатель мощностью 4000 Вт даёт уверенную тягу с гружёными вилами. Гидравлический силовой блок на 3000 Вт построен по раздельной схеме (Split-Type) — это означает, что узел подъёма физически отделён от ходовой части и работает независимо. AC-двигатели не имеют щёток, которые изнашиваются у DC-аналогов, поэтому служат дольше и требуют меньше обслуживания.

Ведущий мост выполнен цельнолитым. Это серьёзное усиление трансмиссии по сравнению с младшими моделями: цельнолитой мост выдерживает повышенные нагрузки, не имеет сварных соединений в критических точках и рассчитан на долгий срок службы при ежедневной работе с тяжёлыми грузами.

Несущая рама изготовлена из специальной конструкционной стали швеллерного профиля №12 — это плотнее, чем стандартный швеллер, и рассчитано под нагрузки старшей модели. Рулевой мост — листовой стальной конструкции.

Питание обеспечивает блок из пяти аккумуляторов Chaowei — известного китайского производителя тяговых батарей. Точную ёмкость и расчётное время работы на одной зарядке уточняйте у менеджера: эти параметры зависят от комплектации конкретной партии.

Погрузчик выполнен в посадочном формате — оператор управляет техникой с сиденья, что критично при интенсивной работе в течение полной смены. Это рабочая лошадка для бизнеса, которому нужна надёжная электрическая техника на каждый день.

Где применяется

Крупные склады и дистрибуционные центры. Разгрузка фур и контейнеров, перемещение полных гружёных паллет, загрузка стеллажей. Грузоподъёмность 2 тонны закрывает практически любую складскую задачу в пределах высоты подъёма 3 м.

Оптовая торговля стройматериалами. Цемент, кирпич, плитка, сухие смеси — гружёные паллеты этих материалов часто весят больше тонны. Запас грузоподъёмности позволяет работать без перегрузки.

Производство. Перемещение тяжёлых заготовок, бухт металла, бочек с сырьём, барабанов с кабелем. Электропривод без выхлопа — плюс для пищевых и фармацевтических цехов.

Логистические терминалы и порты. Внутренняя транспортировка тяжёлых грузов, комплектация заказов B2B-сегмента.

Преимущества

AC-двигатели на ходу и гидравлике. Оба силовых узла без щёток — служат дольше DC-аналогов, требуют меньше обслуживания, дают ровную тягу и стабильный подъём под нагрузкой.

Раздельная гидравлика (Split-Type). Узел подъёма отделён от ходовой части физически — выход из строя одного не парализует другой, проще диагностика и ремонт.

Цельнолитой ведущий мост. Усиленная трансмиссия без сварных швов в нагруженных точках — техника рассчитана на ежедневную работу с тяжёлыми грузами.

Запас грузоподъёмности 2 тонны. Закрывает большинство складских задач без работы на пределе. Срок службы узлов выше, чем у техники, постоянно работающей на максимуме.

Электрический привод без выхлопа. Работа в закрытых помещениях без вентиляции выхлопных газов, низкий уровень шума.

Усиленная рама из спецстали. Швеллер №12 из специальной конструкционной стали — плотнее и прочнее стандартного.

Доставка и оплата

Уточняйте наличие на складах в Шымкенте (ул. Циолковского, 133) и Алматы (ул. Курильская, 11) у менеджера — крупногабаритная техника не всегда хранится в постоянном остатке.

Доставка в Астану и другие города Казахстана — Караганду, Актобе, Атырау, Тараз, Кызылорду, Усть-Каменогорск, Павлодар — выполняется транспортными компаниями. Доставка погрузчика рассчитывается индивидуально с учётом габаритов и массы техники.

Способы оплаты: Kaspi QR, банковские карты Visa/Mastercard, безналичный расчёт для юридических лиц с НДС и без НДС. Для организаций предоставляем полный пакет документов — счёт-фактуру, накладную, договор поставки.

Условия гарантии уточняйте у менеджера при оформлении заказа.

Часто задаваемые вопросы